車行盤山道，山路十八彎，汽車在山岳間穿行，晃晃悠悠兩個半小時，終于到達了此行的目的地一一原洪源鄉磨刀坑村(現李畋鎮花麥村)。我們七九屆高中同學一行17人，要去尋找40年前那次學校組織的勤工儉學活動一一磨刀坑撿茶籽的腳印，追憶那一段少年時光，當然更想探訪它現在的模樣。

　　而首先吸引我們眼球，讓我們驚嘆不已的，是那條連著每座山頭都幾乎貼著山脊線行走的環村公路，雖然只是打好基礎的土石路，但幾乎都有8到12米寬。因為只是土石基礎，尚未得到立項資金進行水泥硬化，經雨水沖刷，坡道上形成一條條溝壑，平路上則潮泥淤積，小車經過不是容易刮底盤就是胎滑偏向，很是艱澀難行，虎哥同學所駕之車即經幾次停車推行，同車同學泥汗加身，他本人更是驚出了幾頭冷汗。

　　磨刀坑位于崇山峻嶺之中，山體由堅硬的花崗巖構成，土層不太厚，但經過數十億年的侵蝕，最外層的巖體已全部風化，所以植物也能扎根生長，而修路則要開山破石，填壑累壩，很難想象，這是在撤村并建的改革中，在原來的磨刀、白果和花麥三個村并為現在的花麥村之后，由村里黨員公選出的名叫江富強的村支書，帶領村民租賃簡陋的機械，自籌資金和勞力修建而成!

　　在三年的時間里，他們修了21.8公里，做到了環村而建，組組相連，沖沖互通，并外接出山的104省道和106國道，不啻為一項偉大的創舉!站在磨刀坑境內海拔828米的醴陵市第二高峰一一箭桿峰遠眺，峰巒疊幢，青綠滴翠，而茁立在山川峰岳之上，掩映在云霧青松之中的那條環村大道，像極了一條即將騰飛的巨龍，更象一條山村走向致富的天路!

　　同學老武曾在洪源鄉政府工作，并曾下到磨刀坑蹲過點，對這一帶相當熟悉，也帶有深厚感情，他不時停下車來，指點近處遠景，向同學們做著介紹，一草一木如數家珍。在見到前來迎接的江富強村支書后，兩人一拍即合，非常投緣，滔滔不絕地交談，他們談著花麥村的過去、現在和將來，聊著磨刀坑老年、中年和青年人情況，想著三村合并后的各項變化、發展瓶頸和產業規劃，前后相隔40年的鄉村干部，對山村同樣傾注著無限的情懷，讓我們聽了十分感動。

　　下到磨刀坑一處山沖的半山腰，老武指著一棟紅瓦白墻的房子說，這就是我們當年撿茶籽落腳的住處。同學們面面相覷，誰也記不起是在這個地方。縱觀整個磨刀坑，除了風景更好(當年可不這樣認為，撿茶籽之行早上八點半從學校出發，步行40多里山路，直至晚上六點半才到磨刀坑，餓得饑腸轆轆，心里不斷地罵：這該死的大山)，還有環村公路的貫通，以及村民房屋一色翻新之外，其他也沒有更多亮眼的變化。當然，村民們的收入已不可同日而語，雖然村里面目前尚沒有產業支撐，但是山外有工可打，有錢可掙，比較普遍的改善了家庭的經濟狀況。

　　江支書介紹，磨刀坑幾十年變化不大，主要是沒有通往山外的公路。“要想富，先修路”，所以他上任三年來的主要工作和目標，就是帶領班子和村民們把路修好，下一步再爭取市里立項將路面硬化，徹底修好完善之后，即著手進行產業開發，讓磨刀坑有長效的經濟支撐，得到較大的發展。比如說鄉村旅游、竹器產業、林木制品，還有極具特色的磨刀坑磨刀石產業。磨刀坑花崗巖經億萬年風化而成砂巖，富含石英、針鐵礦和粘土，是極好的磨刀材料，相傳當年黃巢起義就是在此用此處的磨刀石摩礪戰刀，鋒利無比，在戰場上所向披靡。此處的磨刀石因而揚名立萬，后來得到皇家封印，磨刀坑也因此得名。

　　眺眼蔥蘢滿目的山林竹海，我們仿佛看到了魔刀坑富裕的明天；俯看坑內遍地褐灰色的磨刀石，我們似乎見到了遍地的黃金；抬望村委會墻上掛滿的黨員先鋒旗幟榜，我們更好象聽到了磨刀坑沖鋒致富的號角。

　　走好，磨刀坑，你的未來一定可期!